Σχεδιασμός διαμπερούς οπής σε PCB υψηλής ταχύτητας

Σχεδιασμός διαμπερούς οπής σε PCB υψηλής ταχύτητας

Στη σχεδίαση PCB υψηλής ταχύτητας, η φαινομενικά απλή τρύπα φέρνει συχνά μεγάλη αρνητική επίδραση στη σχεδίαση του κυκλώματος.Το Through-hole (VIA) είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία τουπολυστρωματικές πλακέτες PCB, και το κόστος της γεώτρησης συνήθως αντιστοιχεί στο 30% έως 40% του κόστους της πλακέτας PCB.Με απλά λόγια, κάθε τρύπα σε ένα PCB μπορεί να ονομαστεί διαμπερής οπή.

Από την άποψη της λειτουργίας, οι οπές μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: η μία χρησιμοποιείται για ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ των στρωμάτων, η άλλη χρησιμοποιείται για τη στερέωση ή την τοποθέτηση της συσκευής.Όσον αφορά την τεχνολογική διεργασία, αυτές οι τρύπες χωρίζονται γενικά σε τρεις κατηγορίες, συγκεκριμένα blind via, cand through via.

Προκειμένου να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις που προκαλούνται από την παρασιτική επίδραση του πόρου, οι ακόλουθες πτυχές μπορούν να γίνουν όσο το δυνατόν περισσότερο στο σχεδιασμό:

Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος και την ποιότητα του σήματος, επιλέγεται μια τρύπα λογικού μεγέθους.Για παράδειγμα, για σχεδιασμό PCB μονάδας μνήμης 6-10 επιπέδων, είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια οπή 10/20 mil (τρύπα/pad).Για κάποια πλακέτα μικρού μεγέθους υψηλής πυκνότητας, μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε τρύπα 8/18 mil.Με την τρέχουσα τεχνολογία, είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν μικρότερες διατρήσεις.Για το τροφοδοτικό ή την οπή καλωδίου γείωσης μπορεί να θεωρηθεί ότι χρησιμοποιεί μεγαλύτερο μέγεθος, για να μειώσει την αντίσταση.

Από τους δύο τύπους που συζητήθηκαν παραπάνω, μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι η χρήση μιας πιο λεπτής πλακέτας PCB είναι ευεργετική για τη μείωση των δύο παρασιτικών παραμέτρων του πόρου.

Οι ακίδες του τροφοδοτικού και της γείωσης θα πρέπει να τρυπηθούν κοντά.Όσο μικρότερες είναι οι απαγωγές μεταξύ των ακίδων και των οπών, τόσο το καλύτερο, καθώς θα οδηγήσουν σε αύξηση της επαγωγής.Ταυτόχρονα, τα καλώδια τροφοδοσίας και γείωσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο παχιά για να μειωθεί η σύνθετη αντίσταση.

Η καλωδίωση σήματος στοπλακέτα PCB υψηλής ταχύτηταςδεν πρέπει να αλλάζει στρώματα όσο το δυνατόν περισσότερο, δηλαδή να ελαχιστοποιεί τις περιττές τρύπες.

Ορισμένες γειωμένες οπές τοποθετούνται κοντά στις οπές στο στρώμα ανταλλαγής σήματος για να παρέχουν έναν στενό βρόχο για το σήμα.Μπορείτε ακόμη και να βάλετε πολλές επιπλέον τρύπες γείωσηςπλακέτα PCB.Φυσικά, πρέπει να είστε ευέλικτοι στο σχεδιασμό σας.Το μοντέλο διαμπερούς οπής που συζητήθηκε παραπάνω έχει τακάκια σε κάθε στρώμα.Μερικές φορές, μπορούμε να μειώσουμε ή ακόμα και να αφαιρέσουμε τα μαξιλαράκια σε ορισμένες στρώσεις.

Ειδικά στην περίπτωση πολύ μεγάλης πυκνότητας πόρων, μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό μιας σπασμένης αυλάκωσης στη χάλκινη στρώση του κυκλώματος διαχωρισμού.Για να λύσουμε αυτό το πρόβλημα, εκτός από τη μετακίνηση της θέσης του πόρου, μπορούμε επίσης να εξετάσουμε το ενδεχόμενο μείωσης του μεγέθους του μαξιλαριού συγκόλλησης στη χάλκινη στρώση.

Τρόπος χρήσης over holes: Μέσα από την παραπάνω ανάλυση των παρασιτικών χαρακτηριστικών των over holes, μπορούμε να δούμε ότι σεPCB υψηλής ταχύτηταςσχεδιασμός, η φαινομενικά απλή ακατάλληλη χρήση των οπών πάνω από τις οπές θα επιφέρει συχνά μεγάλα αρνητικά αποτελέσματα στη σχεδίαση του κυκλώματος.